今月から始業となった羽田空港の国際線出発ロビーです。まだ予定される便がすべて離発着してはいませんからロビーは閑散としてました。まぁ、時間が２２時ってのもあるのでしょうが。
私はてっきり今まで羽田から韓国や中国へ飛んでいた国際線が拡張＆改装されたのかと思ってましたが、今までのとは別に新設されていたんですね。知らんかった。飛行機から滑走路を見下ろしたら、今までの国内線滑走路に交差したように井げた状になってました。

シンガポール・チャンギ空港への出発が深夜の１時近くとあって、仕事終えてから荷造りしても間に合います。今回行ったインドネシアのレンベにも、今までの成田からでは１日がかりでしたがこのフライト・スケジュールだとその日の内に現地に到着できます。実際に到着したその日に潜ることが出来ました。

しかし、これでハブ化を目指すとはなかなか大胆です！　綺麗ではありますが、なんともショボい。出発便のほとんどが深夜発だってのに、２４時間営業のレストラン１店舗を除いて、すべて１０時でラストオーダーでした。なに考えてんだか……。
日本調の雰囲気は結構だけど、やってる内容はちっとも日本的ではないです。隣の国だってこんなバカな経営してないと思うのですが。開港間もないってことでカウンターも何もかも手続きの手際の悪さは許すとしても、営業に対する発想が根本的に間違ってます。

レンベへはシンガポール・チャンギとかインドネシアのジャカルタあたりから経由して、マナドという空港に行くのですが、先んじてハブ空港を目指したチャンギと比べると情けなくなるほど羽田はショボいです。
新しく出来たチャンギの第３ターミナル（Ｔ３）よりもショボいです。

上の写真がチャンギ国際空港のＴ３です。まだ工事してるところもありましたが、それでもこれだけのスケールです。これと同等それ以上のＴ１、Ｔ２へも無人モノレールで直ぐにアクセスできます。規模が桁違いですね。シンガポールの国は沖縄よりも小さいのに、こと空港のスケールは凄まじくデカイです！

まぁ、今さらそんなこと言っても仕方ないですが……。便利になってくれて私は助かってますから……。

便利になってくれたおかげで今回は、なんと１５本も潜ることが出来ました。おかげさまでたっぷり窒素吸えました。ゲ～ップ！　（失礼）

レンベではカサワリ・リゾートに滞在しました。ダイビングのためのような宿泊施設で、いわゆる“リゾート”と思って行くとズッコケます（笑）。ダイバーには間違いなくリゾートなんですけどね。
スウェラシ島の北部にあります。山の中の完全に孤立したような、村の外れにあります。毎朝ニワトリの雄叫びで目が覚めます。そうそう！　そのニワトリの中に１羽だけ声色の異なる奴がいましてね。
ギョゲゴッゴォ～！　　となんとも悲壮感あふれる雄叫びなのです。
そいつの存在に気付いた翌日、何故かその悲壮感あふれるギョゲゴッゴォ～！　が聞こえません。
ハタと気付きました。
その前夜、私はチキン・ブレスト・グリル（鶏の胸肉のグリル）を注文したのでした。「日本の鶏と違って身がしまってて美味しいね」なんて言いながらワインと共に胃袋に収まったのでした。

彼だったようです。

まさにドナドナです


アリャりゃ。また脱線してしまった。
空港の話しを書いてたのでした。レンベの話しはおいおい書いていきますが、ちゃんと空港の話しでまとめなくては。
マナド空港の写真も載せときます。インドネシア・スウェラシ島の玄関口ですから、それなりに綺麗です（左写真）。


トイレもとっても綺麗です。チップを要求されますけど（笑）。


【2011・２月１日追記】

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